氟碳涂裝生產(chǎn)線氟碳涂料廣泛應(yīng)用于建筑、防腐、高速公路鐵路橋梁、交通車(chē)輛、船舶及海洋工程設(shè)施等領(lǐng)域具有極大的應(yīng)用價(jià)值。氟碳涂料是在氟樹(shù)脂基礎(chǔ)上經(jīng)改性，加工而成的一種新型涂料，它具有一般涂料優(yōu)異的耐酸，耐堿，耐候性、抗腐蝕，抗老化并摩擦系數(shù)小，...

涂裝生產(chǎn)線的七大組成部分（一） 涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式，運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷,采用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)總線中心監(jiān)控，分區(qū)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行。? &n...

RTO是有機(jī)廢氣治理的一項(xiàng)徹底的、有效的技術(shù)，因其特殊的工藝要求，也會(huì)使其成為存在一定危險(xiǎn)的一種設(shè)備，所以設(shè)計(jì)人員在RTO控制系統(tǒng)對(duì)于其每個(gè)部位的動(dòng)作都做了可能發(fā)生故障的異常警報(bào)，通過(guò)必要的應(yīng)急處理來(lái)減少對(duì)設(shè)備的損害，在RTO系統(tǒng)內(nèi)部也對(duì)于...

RTO蓄熱式氧化爐在苯酐生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用1、目前，有機(jī)廢氣的處理方法主要分為兩類(lèi)：(1）回收法：通過(guò)物理方法，用溫度、壓力、選擇性吸附劑和選擇性滲透膜等方法來(lái)分離有機(jī)廢氣，主要有炭吸附、變壓吸附、冷凝法及膜分離技術(shù)。(2）消除法：主要是通過(guò)...

涂裝生產(chǎn)線電鍍工藝脫脂工藝。在進(jìn)行電鍍、氧化和磷化之前，必須清除零件表面的油污，除油效果直接影響電鍍質(zhì)量。脫脂的方法按使用溫度分類(lèi)：常溫脫脂法（0-40℃）、低溫脫脂法（35-55℃）、中溫脫脂法（60-75℃）、高溫脫脂法（80-100℃...

陰極電泳涂裝線在工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。陰極電泳同陽(yáng)極電泳一樣，電泳槽內(nèi)的涂料都是被大幅度稀釋?zhuān)⑶医?jīng)常攪拌。涂膜的外觀是隨槽內(nèi)涂料的組成，電流分布，并且隨涂裝進(jìn)行的時(shí)間而變化。所以根據(jù)外觀了解管理狀態(tài)是不可能的。槽內(nèi)涂料的管理發(fā)生異常，調(diào)查原因...